Niezawodna identyfikacja wagonów nawet przy prędkości 250 km/h
Technologia RFID zapewnia kluczową widoczność zarówno dla infrastruktury kolejowej, jak i taboru. Dla właścicieli infrastruktury wspiera bezpieczniejsze operacje, umożliwiając wczesne wykrywanie zagrożeń, takich jak przegrzane zestawy kołowe czy nierównomierne obciążenie. Dla użytkowników floty RFID zapewnia lepsze wykorzystanie zasobów dzięki śledzeniu dostępności wagonów, statusu ładunku i potrzeb serwisowych – wszystko w czasie rzeczywistym.
Wpływ technologii RFID na infrastrukturę kolejową i zarządzanie flotą
Turck Vilant Systems dostarcza wytrzymałe, sprawdzone w terenie rozwiązania RFID, które zapewniają widoczność na poziomie wagonu w operacjach kolejowych – nawet przy prędkościach do 250 km/h. Nasze systemy bezproblemowo integrują się ze stacjami monitorującymi bezpieczeństwo, wspierając właścicieli infrastruktury w identyfikacji przegrzanych zestawów kołowych, nierównomiernego obciążenia i innych krytycznych zagrożeń.
Dla użytkowników floty RFID umożliwia automatyczne śledzenie wykorzystania wagonów, przeglądów technicznych, cykli mycia oraz ważenia. Pozwala to na inteligentniejsze zarządzanie zasobami, optymalizację planowania konserwacji i precyzyjną obsługę ładunków – wszystko przy minimalnym nakładzie pracy ręcznej.
Nowoczesne rozwiązania Track & Trace ZMNIEJSZAJĄ ILOŚĆ ODPADÓW w postaci
BEZPIECZEŃSTWO: RFID identyfikuje wagony w ruchu i powiązuje je z alertami bezpieczeństwa, takimi jak przegrzane zestawy kołowe czy uderzenia kół, pomagając zapobiegać wypadkom i uszkodzeniom infrastruktury.
CZAS: Automatyczna identyfikacja wagonów oszczędza cenny czas – nie są potrzebne ręczne kontrole. Zadania serwisowe, takie jak cykle mycia czy ważenie, są uruchamiane natychmiast na podstawie danych z RFID.
PIENIĄDZE: Mniej procesów manualnych to niższe koszty pracy, mniej błędów i zoptymalizowana konserwacja, co przekłada się na ograniczenie zbędnych wydatków w całej operacji kolejowej.
WYKORZYSTANIE ZASOBÓW: Widoczność statusu i lokalizacji wagonów w czasie rzeczywistym zapobiega przestojom, ogranicza niepotrzebne przemieszczenia i poprawia dostępność zasobów.
Monitoring przytorowy
Zarządcy infrastruktury kolejowej często obsługują sieć stacji monitorujących bezpieczeństwo przy torach, na przykład w celu wykrywania uderzeń kół, przegrzania osi czy przeciążonych wagonów. Dzięki integracji czytników RFID z tymi stacjami dane dotyczące bezpieczeństwa mogą być bezpośrednio powiązane z konkretnymi wagonami. Nawet przy prędkościach do 250 km/h specjalistyczne jednostki odczytu firmy Turck Vilant Systems zapewniają dokładną identyfikację.
Operacje na bocznicach kolejowych
Dzięki identyfikacji RFID na poziomie wagonu każdy wagon jest rozpoznawany indywidualnie, a informacje o jego stanie i historii użytkowania można łatwo pobrać z centralnej bazy danych. Dostępność danych na poziomie wagonu umożliwia automatyzację różnych operacji MRO (utrzymania ruchu), takich jak działania związane z bezpieczeństwem czy konserwacją.
Utrzymanie ruchu, naprawy i przeglądy (MRO)
Dzięki identyfikacji RFID na poziomie wagonu każdy wagon może być indywidualnie rozpoznany, a informacje o jego stanie i historii użytkowania łatwo pobrane z centralnego systemu. Dane te umożliwiają automatyzację różnych operacji MRO, takich jak kontrole bezpieczeństwa i planowanie konserwacji, co zwiększa efektywność i dokładność zarządzania flotą.
Automatyczne ważenie
Technologia RFID umożliwia indywidualną identyfikację każdego wagonu. Na stacji ważenia dane o ładunku są automatycznie przypisywane do właściwego wagonu i wykorzystywane do bezpośredniego przyjęcia materiału na stan magazynowy. Na podstawie tych informacji system może również skierować wagon do odpowiednich drzwi rozładunkowych, co usprawnia obsługę materiałów.
Myjnia torowa
Tramwaje, wagony kolejowe, autobusy i inne pojazdy wymagają regularnej konserwacji. Dzięki tagom RFID przypisanym do każdego wagonu, śledzenie cyklu życia staje się w pełni zautomatyzowane. System rejestruje cykle mycia i może uruchomić odpowiedni program myjący na podstawie historii serwisowej wagonu, co umożliwia bardziej efektywną i dostosowaną pielęgnację na poziomie pojedynczego pojazdu.
Automatyzacja łańcucha dostaw
Wagony oznaczone tagami RFID mogą być identyfikowane indywidualnie. Informacje te są wykorzystywane zarówno przez operatorów logistycznych 3PL, jak i po stronie odbiorcy ładunku. Zdarzenia biznesowe, takie jak wysyłka czy przyjęcie towaru, mogą być automatyzowane z uwzględnieniem danych na poziomie wagonu takich jak lokalizacja, data i godzina.
Dowiedz się więcej o naszym doświadczeniu w branży kolejowej
Przykłady rozwiązań
Jak zacząć?
Nasi eksperci wesprą Cię na każdym etapie wdrożenia RFID i RTLS — od planowania i definiowania KPI, przez instalację i testy, aż po szkolenia i dalsze wsparcie operacyjne