Kör i 250 km/h

För att säkerställa att trafik- och säkerhetsbehoven uppfylls håller Liikennevirasto reda på svilket skick de rullande materielen på de finska spåren är genom ett nätverk av detektorer som installerats längs spåren. Ett fullt utnyttjande av de uppgifter som registreras av felupptäcktssystemet skulle möjliggöra förebyggande underhåll för att förbättra säkerheten i järnvägsdriften. Målet var att kombinera information från nätverksdetekteringssystemen med enskilda vagnar (vanligtvis system för att upptäcka hot axle boxe (HABD) och system för att upptäcka hjulens belastning (WILD)).

När tågen anländer till rangerbangården måste tågföraren tilldela enskilda vagnar olika underhålls- och serviceåtgärder. Särskilt under hektiska tider kan det vara tidskrävande att kontrollera från manuella listor vilka vagnar som behöver vilka åtgärder.

Järnvägsnätets maximala axelvikt är 25 ton, de flesta linjer tillåter 22,5 ton. Hastighetsgränsen för passagerartåg är 220 km/h och 120 km/h för godståg. Och eftersom alla vagnar oftast används i tuffa förhållanden måste spårningslösningen för järnvägsvagnar vara mycket hållbar och värmebeständig. Dessutom får systemet inte förlita sig på något visuellt som kan bli smutsigt eller som kan skrivas in fel i systemet.

Efter omfattande tester tillsammans med Liikennevirasto och VR visade sig GEN2 UHF RFID-teknik vara den rätta tekniken för identifiering av vagnar. De tillförlitliga och robusta Vilant Railroad Reader-enheterna används för att upptäcka enskilda vagnar.

För Liikennevirasto var det viktigt att dra full nytta av det nätverk av detektorer som redan fanns på plats och att koppla ihop de registrerade uppgifterna med den berörda rullande materielen. Lösningen måste också möjliggöra driftskompatibilitet så att information lätt kan analyseras och delas med tågoperatörer som VR Group, som i sin tur skulle kunna lokalisera vagnar och utföra förebyggande underhåll och reparationer vid behov.

Nyligen uppdaterades också VR Gruppens lösning för rangerbangården så att den kan användas för ett bredare spektrum av tillämpningar.

• Realtidsövervakning av rullande vagnar för noggrann spårning och identifiering av trafiken på den finska järnvägen.
• Fullständigt utnyttjande av de data som registreras av felupptäcktssystemet för att möjliggöra förebyggande underhåll för att förbättra säkerheten i järnvägsdriften. Till exempel kopplar den data exakt till ett överhettat axellager, vagnen och tåget som den tillhör när fenomenet inträffar. Därför kan den bytas ut innan den går sönder.
• Möjliggör databasbildning och delning av data med operatörer som äger tågen. Detta ger bättre service till operatörerna. Den kan till exempel informera VR Gruppen om den exakta platsen och ankomsttiden för deras tåg.
• Identifieringen av alla vagnar och lokomotiv med RFID ger alltid en fullständig och aktuell inventering. Enligt Mikko Särkkä, chef för IT Logistics på VR Transpoint, ”Övervakning i realtid och spårbarhet av plats och förflyttning sparar tid och förenklar hanteringen av tillgångarna, särskilt på bangårdarna.” Informationsutbytet från läsarna (handhållna eller fasta) till VR Transpoints datorsystem sker automatiskt och därför minskar risken för fel från manuellt arbete.
• En effektivare förvaltning av tillgångarna kan öka utnyttjandet av vagnarna. Som ett resultat av detta ökar också kundservicen.
• Tidigare har mark kontroll och kontrollgruppen lämnat information om aktuella arbetsuppgifter och de uppgifter som utförts i fax och telefon. Nu finns det ett automatiserat kommunikationssystem. Dessutom levereras arbetsinstruktioner digitalt via de handhållna enheterna för optimal timing.
• Affärsapplikationer med mervärde: För VR Transpoint är detta dock bara början, eftersom det nya logistiksystemet ger upphov till ytterligare fördelaktiga tillämpningar. Några av dessa tillämpningar är spårning av tillgångar, integrering med vägning av vagnar, märkning och spårning av defekter samt flera godskundtjänster som leder till en ny nivå av tjänster för VR Transpoints kunder. VR Transpoint har redan inlett några pilotprojekt där RFID-systemet hjälper till att leverera information direkt till VR Transpoints kunders informationssystem i realtid.